Nuova General安全閥的常見故障有哪些？

一、閥門泄漏（密封失效）

• 可能原因：

• 密封面磨損或劃傷：介質(zhì)中的雜質(zhì)（如顆粒、鐵銹）長期沖刷密封面，或安裝時(shí)異物進(jìn)入導(dǎo)致密封面受損。

• 密封件老化：橡膠、PTFE 等密封墊片在高溫、腐蝕性介質(zhì)作用下出現(xiàn)硬化、開裂。

• 彈簧疲勞：長期受壓導(dǎo)致彈簧彈力下降，閥芯無法緊密貼合閥座。

• 裝配不當(dāng)：閥芯與閥座對位偏差，或緊固螺栓松緊不均導(dǎo)致密封面受力不均。

• 處理方向：檢查密封面狀態(tài)，研磨修復(fù)或更換密封件；更換疲勞彈簧；重新校準(zhǔn)裝配精度。

二、閥門不開啟（超壓時(shí)無法泄壓）

• 可能原因：

• 彈簧預(yù)緊力過大：校準(zhǔn)壓力時(shí)設(shè)定值偏高，或彈簧選型錯(cuò)誤（剛性過強(qiáng)）。

• 閥芯卡阻：介質(zhì)結(jié)晶（如高溫蒸汽冷凝后結(jié)垢）、雜質(zhì)堆積，或閥芯與閥座間存在腐蝕物，導(dǎo)致閥芯無法移動。

• 閥桿銹蝕：長期未維護(hù)，閥桿與導(dǎo)向套之間因銹蝕或潤滑不足卡滯。

• 處理方向：重新校準(zhǔn)彈簧預(yù)緊力（按設(shè)計(jì)壓力調(diào)整）；拆解清理閥芯與閥座雜物，必要時(shí)更換腐蝕部件；定期對閥桿進(jìn)行潤滑和防銹處理。

三、閥門開啟后不關(guān)閉（泄壓后持續(xù)泄漏）

• 可能原因：

• 彈簧失效：彈簧斷裂或彈力衰減，無法提供足夠回座力。

• 閥芯變形：開啟時(shí)流速過高，閥芯受高速介質(zhì)沖擊變形，無法貼合閥座。

• 卡阻殘留：泄壓后雜質(zhì)卡在閥芯與閥座之間，阻礙回座。

• 密封面損傷：開啟時(shí)高速介質(zhì)沖刷導(dǎo)致密封面出現(xiàn)溝槽，回座后無法密封。

• 處理方向：更換失效彈簧；檢查閥芯是否變形（必要時(shí)更換）；清理殘留雜質(zhì)；修復(fù)或更換受損密封面。

四、開啟壓力偏差（過早或過晚開啟）

• 可能原因：

• 校準(zhǔn)不當(dāng)：出廠校準(zhǔn)有誤，或長期使用后未重新校準(zhǔn)，導(dǎo)致設(shè)定值漂移。

• 彈簧疲勞：彈簧彈力隨使用時(shí)間變化，導(dǎo)致開啟壓力偏離。

• 背壓影響：系統(tǒng)背壓（如出口管道阻力、背壓閥設(shè)定）變化，干擾閥門動作壓力。

• 處理方向：重新按標(biāo)準(zhǔn)流程校準(zhǔn)閥門（使用專業(yè)設(shè)備檢測并調(diào)整彈簧預(yù)緊力）；更換疲勞彈簧；評估系統(tǒng)背壓對閥門的影響，必要時(shí)更換適配背壓的型號。

五、閥門頻跳或顫振（開啟后不穩(wěn)定）

• 可能原因：

• 進(jìn)口管道阻力過大：介質(zhì)流速不穩(wěn)定，導(dǎo)致閥芯受力波動。

• 彈簧剛度不匹配：彈簧剛性過強(qiáng)，閥芯在壓力波動時(shí)無法穩(wěn)定保持開啟狀態(tài)。

• 排放管道設(shè)計(jì)不合理：出口管道管徑過小或彎頭過多，導(dǎo)致排放時(shí)背壓波動。

• 處理方向：優(yōu)化進(jìn)口管道設(shè)計(jì)（減少阻力）；更換適配剛度的彈簧；調(diào)整排放管道管徑或布局，降低背壓波動。

六、部件損壞（機(jī)械故障）

• 可能原因：

• 彈簧材質(zhì)缺陷或疲勞極限超標(biāo)：長期在高溫、高壓下使用，材質(zhì)老化加速。

• 操作不當(dāng)：手動測試時(shí)用力過猛，或安裝時(shí)碰撞導(dǎo)致閥桿變形。

• 介質(zhì)腐蝕：腐蝕性介質(zhì)（如硫化氫、酸堿溶液）對金屬部件（閥桿、彈簧）的腐蝕。

• 處理方向：更換符合材質(zhì)要求的彈簧或部件；規(guī)范操作流程；針對腐蝕性工況，選用耐腐蝕材質(zhì)（如 316 不銹鋼）的閥門型號。

預(yù)防建議

• 定期維護(hù)：按工況周期拆解清理、校準(zhǔn)壓力，檢查密封件和運(yùn)動部件狀態(tài)。

• 選型適配：根據(jù)介質(zhì)特性（溫度、腐蝕性、顆粒含量）、系統(tǒng)壓力范圍選擇合適型號（如高溫用金屬密封，腐蝕性用不銹鋼材質(zhì)）。

• 安裝規(guī)范：避免管道應(yīng)力傳遞到閥門，確保閥芯與閥座同心，介質(zhì)流向符合閥門標(biāo)識。

Nuova General安全閥的常見故障有哪些？